Δελτίο Τύπου Γιώργου Σταθάκη και Ευγενίας Ουζουνίδου αναφορικά με τις συμβάσεις των 4 μεγάλων αυτοκινητόδρομων

Με το σχέδιο νόμου «Κύρωση των Συμφωνιών Τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων οδικών έργων και ρύθμιση συναφών θεμάτων», που ψηφίστηκε από την ολομέλεια της Βουλής την Τρίτη 10 Δεκεμβρίου, η κυβέρνηση αποπειράται να επανεκκινήσει τους 4 αυτοκινητόδρομους και παράλληλα να δημιουργήσει επικοινωνιακό κλίμα συνολικής ανάκαμψης της οικονομίας. Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι από θέσης αρχής υπέρ της αποπεράτωσης των έργων, οι ψηφισθείσες, όμως, συμβάσεις δεν παρέχουν εγγυήσεις ούτε για την υπεράσπιση του δημοσίου συμφέροντος ούτε και για τη βιωσιμότητα και την τελική υλοποίησή τους.

Επίσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων από αντιπροσωπεία του ΣΥΡΙΖΑ.

Επίσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων  πραγματοποίησε την Τετάρτη 16/10/13 αντιπροσωπεία του ΣΥΡΙΖΑ με επικεφαλής τους βουλευτές Ευγενία Ουζουνίδου, Απόστολο Αλεξόπουλο , Θανάση Πετράκο και  άλλα στελέχη του κόμματος, προκειμένου να ενημερωθεί για τους σχεδιασμούς του Υπουργείου  σε  ό,τι αφορά στην πορεία των Συμβάσεων Παραχώρησης των πέντε αυτοκινητοδρόμων και σε  άλλα θέματα του Υπουργείου.

Καταγγελία για καθυστερήσεις πληρωμών έργων του ΠΕΠ στο Περιφερειακό Συμβούλιο – Στο 20% η πληρωμή του έργου «Βελτίωσης οδού Μικροβάλτου-Λιβαδερού»

Μειωμένες πληρωμές, με συνέπεια ενδεχόμενες καθυστερήσεις στην ολοκλήρωσή τους, για έργα που εκτελούνται στην Π.Ε. Κοζάνης στα πλαίσια του επιχειρησιακού προγράμματος  (ΠΕΠ) Δυτικής Μακεδονίας, κατάγγειλε η περιφερειακή σύμβουλος Βέττα Σπόνδη στην τοποθέτησή της, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού συμβουλίου με θέμα την «Πρόοδο υλοποίησης επιχειρησιακού προγράμματος Δυτικής Μακεδονίας 2007-2013», που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2013.

Δρόμος Καισαρειάς – Ρυμνίου. Άλλο ένα σήριαλ …ανευθυνότητας!

Τι να πει κανείς για αυτόν το δρόμο, συνολικού μήκους 2.820 μ.!

Διεκδικήθηκε η ασφαλτόστρωσή του από τους φορείς της περιοχής και κυρίως των Καμβουνίων από το 2005, μιας και αποτελεί το βασικό δρόμο προς την Κοζάνη.

Ασφαλτοστρώθηκαν τα 2.200 μέτρα το 2008 και το 2010 τα 550 μέτρα!

Απόμειναν τα …70 μέτρα (!!!) στη διασταύρωση με το δρόμο Αιανής – Ρυμνίου, τα οποία βλέπουμε (ΦΩΤΟ) σ’ αυτή την άθλια κατάσταση (!!!) που θυμίζουν σεληνιακό τοπίο και όπου έχουν σημειωθεί δεκάδες ατυχήματα.

Παντελώς ανύπαρκτη είναι επίσης η σήμανση σ’ αυτό το σημείο, από την είσοδο της πλευράς του Ρυμνίου.

Ζητούνται υπεύθυνοι…

Αλλά κυρίως η επίλυση του προβλήματος…

Γιώργος Μαστρ./www.mikrovalto.gr

Σχόλιο: Σαν μικρογραφία δεξαμενών ιχθυοκαλλιέργειας είναι. Μήπως πρέπει να το ...ξανασκεφτούμε για εκμετάλλευση;

Τα δημόσια έργα(!) στην Ελλάδα

Κάπου το είδα χθες βράδυ ... και επειδή είναι αρκούντως ενδεικτικό του μεγέθους της διαφθοράς και της κατασπατάλησης των δημόσιων πόρων (οι οποίοι δεν τους φθάνουν και θέλουν να ΞΑΝΑΦΟΡΟΛΟΓΗΣΟΥΝ), το αναδημοσιεύω (αρχική πηγή άγνωστη). Η αλήθεια είναι βέβαια ότι ενώ στην Κίνα εάν πιαστεί κάποιος για διαφθορά και υπεξαίρεση απλά ...εκτελείται, ενώ στην Ελλάδα -στη χειρότερη περίπτωση- πάει ...διακοπές στη Γερμανία, ΑΑΑΑΛΛΛΛΑ ΗΘΗ ...Νεοελληνικά! (κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση)